無 人 駕 駛 飛 機 幫 助 改 善 天 氣 預 測
Unmanned planes for weather forecasting
九 八 年 八 月 August 1998
![]()
由 美 國 航 空 研
究 公 司 "Insitu" 、 澳 洲 氣 象 局 (Australian
Bureau of Meteorology) 和 一 家 澳 洲 公 司 合 作 設 計 和 建 造
的 三 艘 無 人 駕 駛 的 機 械 飛 機 (unmanned robotic
aeroplanes 見 圖 片 ) , 將 會 從 加 拿 大 紐
芬 蘭 (Newfoundland) 飛 往 英 國 蘇 格 蘭 的 Outer Hebrides 小 島 上 , 這 將 是 世 界 上 首 次 有 無
人 駕 駛 飛 機 , 飛 越 大 西 洋 (Atlantic Ocean) 。
這 幾 架 飛 機
名 為 「 亞 魯 桑 迪 斯 」 ("Aerosondes") ,
它 們 只 有 三 十 磅 重 , 機 翼 的 跨 度 是 十 英 尺 , 如 天 氣
許 可 , 它 們 能 在 二 十 四 小 時 內 飛 行 二 千 英 里 。 它 們
是 由 無 線 電 控 制 (radio-controlled) 的 , 裝 備
了 小 型 電 腦 , 能 量 度 風 速 及 方 向 (wind speed and
direction) 、 溫 度 (temperature) 、 濕 度 (humidity) 、 氣 壓 (air pressure) 和
其 他 氣 象 數 據 。 有 了 它 們 的 幫 助 , 可 使 天 氣 預 測 更
加 準 確 。
Insitu 公 司 正 與 華 盛 頓 大 學 (Washington University) 合 作 , 利 用 這 些 飛 機 , 在 美 國 西 岸 進 行 一 項 天 氣 偵 察 試 驗 計 劃 (trial weather reconnaissance programme) 。 整 個 計 劃 是 由 加 拿 大 、 澳 洲 、 台 灣 和 美 國 的 氣 象 部 門 贊 助 的 。
Photos courtesy of Australian Bureau of Meteorology
C-Science 1998 版 權 所 屬 © Copyright